Кашгар - новые ворота из Китая на Запад

Кашгар, исторически важный пункт на Великом шелковом пути, сегодня переживает бурный рост и по всем признакам станет самыми западными воротами из Китая на Запад. Кашгар является самым западным из городов КНР и расстояние по прямой от Кашгара до Тбилиси почти в 2 раза короче, чем от Пекина до Кашгара.

В ближайшее время роль Кашгара во внешней торговле Китая по Среднему коридору должна вырасти благодаря строительству новой железной дороги из Китая через Кыргызстан и Узбекистан, которое начнется в октябре 2024 года, а закончится через шесть лет — в 2030 году. Железная дорога будет проходить по маршруту «Кашгар — Торугарт — Макмал — Джалал-Абад — Андижан».

Уже и без железной дороги объем транзита грузов из Кашгара через Кыргызстан и Узбекистан растет в геометрической прогрессии. В январе-июле 2024 г. он увеличился в 2,1 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Кашгаре, где пока что оканчивается железнодорожный путь, грузы перегружают на автотранспорт и дальше отправляют на Запад.

Согласно данным «Китайских железных дорог», с января по июль 2024 года Китай отправил в Кашгар 100 контейнерных поездов для дальнейшей перевалки контейнеров на автотранспорт и перевозки в соседние страны. Этот показатель на 51 железнодорожный состав (или почти на 104 процента) превышает данные за аналогичный период 2023 года. Всего же общий объем китайских товаров, перевезенных по железным дорогам в Кашгар для последующего транзита через Кыргызстан и Узбекистан, превысил 100 тысяч тонн. Это на 53,3 тысячи тонн (или на 114,1 процента) больше, чем годом ранее.

Для привлечения бизнеса в Кашгар здесь регулярно проводят международные ярмарки. С 16 по 20 августа 2024 г. здесь проходила XIV товарная ярмарка Центральной и Южной Азии. На открытии приняли участие высокопоставленные представители из Китая и делегации из Кыргызстана, Казахстана, Пакистана, Узбекистана и Таджикистана, а также сотрудники Шанхайской организации сотрудничества.

Способствует развитию транзита через Кашгар и то, что 31 октября 2023 г. Государственный совет КНР опубликовал план развития зоны свободной торговли в Синьцзян-Уйгурском автономном районе (СУАР). Новая зона свободной торговли предназначена для развития сотрудничества не только с соседними странами Центральной Азии, но и со странами Южной Азии, в том числе и Пакистаном в который идёт из Кашгара прямая автомагистраль и Индией.

Зона свободной торговли в Синьцзян-Уйгурском автономном районе состоит из трех участков: Урумчи, Кашгар и Хоргос. Участок в Кашгаре предназначен для развития международного логистического коридора между северо-западом КНР и соседними странами, развития экспорт-ориентированной экономики, легкой промышленности, сборочного производства и других трудоемких отраслей. В Кашгаре планируется развивать трансграничную электронную коммерцию и создать базу для дистрибуции китайских товаров на рынках стран Центральной и Южной Азии. В свою очередь статус зоны свободной торговли в Кашгаре будет привлекательным для того, чтобы партнёры Китая, включая страны Центральной Азии и Южного Кавказа создавали здесь свои логистические центры и рассматривали Кашгар как географически "ближайшее окно входа на китайский рынок".

Владимир Цхведиани

Центр информационной поддержки стратегического партнерства Азербайджан-Грузия-Турция

SR-CENTER.INFO